rocznik 2001
silnik 899 SPi
tjuny:
- springi Platimex -30/-30
- tylne amorki gazowe KYB
- felgi Borbet A 5,5"
- opony Fulda Carrat Asurro 175/50 r13
plany:
- zdesie od sportinga SPi
- sprężyny -40/-40
- swap
- kubełki
- nowy lakier: bardzo gleboka czarna perła
- felgi mangels w chromie 
No co ty na czarno- latem bez klimy padniesz
i tak juz padam :D
Nie rób wiochy daj zółty i bedzie git
żółty mi się nie podobać, dam bialy, wstawie kratkę, podniosę zawias i będzie VAN :D
Dlaczego chcesz springi -40 skoro dopiero co kupowałeś nowe? A z czarnym to Medyk ma rację - mordęga... wiem z doświadczenia ;)
bo za wysoko jest, jak będę miał kasę to te zostaną na zimę :) albo je po prostu sprzedam :) zobaczymy to dość odlegla przyszłośc [3-4 miechy]
Owz masz może te ściagacze do spreżyn
Z tego co wiem to OWZ tak jak ja brał od Blueseji
jak bedziesz sprzedawal springi to daj znac :D dogadamy sie :D
dokładnie blueseja posiada takie dobra jak ściagacze do springów :)
Owz glebe zapodaj nie tam jakieś -40 walnij wiecej mi sie koła chowają w nadkolach a u ciebie to nawet nie widać że gleba jest.
akurat to czy widać mało mnie obchodzi, ważne że auto się prowadzi. gleby większej nie będzie i koniec
AD. Planów
Chesz zpudować kuplikat freestylera??
coś podobnego, generalnie cieżko przy sc/cc coś nowego wymyślić a fura Artura jest genialna :) choć moim ideałem jest auto Buśki
nowe tajle do zalozenia :D:
przedni zdeś sporting spi zmodzony przez mobiego
tylny zdeś sporting
kubełek bimaro bravo :D
dzisiaj zdesie idą do lakierowania :D
dzisiaj zapodałem nowe zdseie, tył seria sporting, przód sporting spi po przeróbkach by Mobii. Fotki z koma więc szałowej jakości nie ma 8-)
[addsig]
Fajowo :) ale mam jedno "ale" - wypierdziel rejestrację z przodu bo Ci ładny zderzak zasłania :)
ta i trac dowodzik co 5 minut ;P rejerka zostaje poza tym pod tablica jest taki prostakat pod tablice, a zeby to wywalic to musialbym znowy przerabiac i lakierowac a na to mnie niestac bo i tak w tych zderzakach utopilem sporo hajsu
:| czyli to bedzie nadal brush a szkoda :/ nie mogles ich pomalowac pod kolor kasty ???
tak to bys mial tylko lusterka i klape do pomalowania badz zamiany
eh
lepiej by wygladał cały granatowy
ludzie skumajcie wreszcie ze mi sie brush podoba!!!! seji ze sportingowymi zderzakami jest wuchta ale brushy bardzo malo, poza tym mi sie ma podobac:P
owz napisał:
ludzie skumajcie wreszcie ze mi sie brush podoba!!!! seji ze sportingowymi zderzakami jest wuchta ale brushy bardzo malo, poza tym mi sie ma podobac:P
no
owz mówisz tak jak ja bym miał plastikowe zderzaki w zastavie i mówił ze mi sie podoba
tej rożek a ty zrozum że Twoja zastava to ani szałowe auto, ani ładne ani jakieś super. 20 paro letnie wozidło. ty piszesz tylko zeby pisac i krytykowac i wychwalasz to auto jakby to bylo ferrari maranello. zrozum ze nie kazdy ma taki gust jak ty.
skot tłoka podobno jak w ferari ja nie musze wychwalać kto jechał ten wie ale tu chodzi o kolorek Twojego autka
mozna powiedziec raz, dwa razy kuwa nawet 5 ale nawijasz mi o tym odkad mam to auto a ja powtarzam to samo non stop. takie bylo, jest i bedzie. mi chodzi o to ze krytykujesz wszystko....
Nie tylko o 2 - kolorówke a reszta ok sam kiedyś sie rozgladąłem za sc bo zwinne te samochody dobre na miasto
Dobrze, że są w granacie, ładniej wyglądają ciemne. Pozatym OWZ wspominał kiedyś o pewnym głębokim lakierku na całe autko... Więc nie ma co malować teraz wszystkiego pod błękit na poczet przyszłości. :)
kisiel napisał:
:| czyli to bedzie nadal brush a szkoda :/ nie mogles ich pomalowac pod kolor kasty ???
tak to bys mial tylko lusterka i klape do pomalowania badz zamiany
eh
wygladalb jak kupa wtady.....
tak wyglada ladnie
2 kolorowe sa ladne :)
Ketchup87 napisał:
o pewnym głębokim lakierku na całe autko
dobre dobre :D zdawales mature juz? jak ty ja zdales to nie wiem :P
Mobii napisał:
Ketchup87 napisał:
o pewnym głębokim lakierku na całe autko
dobre dobre :D zdawales mature juz? jak ty ja zdales to nie wiem :P
Oświeć mnie bo nie wiem o co loto :/
nie lakieru tylko lakierze :)
mufazcc napisał:
nie lakieru tylko lakierze :)
Ale ja nie napisałem "lakieru" tylko "lakierku" czyli zdrobnienie od "lakierek" :rock:
a dzisiaj dostalem radyjko, szlowe nie jest ale mi wystarcza :)
taka mała sesyjka i nowy fotelik w cento ;)
ładny kubełek ile za takie coś dałeś i jak to jest z szynami?
TwaRożek napisał:
ładny kubełek ile za takie coś dałeś i jak to jest z szynami?
Mocowania widać na foto ;)
kubełek kosztował mnie 400 zł [nówka] a mocowania są wymodzone ze starych mocowań od poprzednich kubłów, fotel się przesuwa ale nie można go przewracać
znowu wysral mi sie wentylator :[ no ale nowy już w drodze :D do tego czekam na tłumiczek michael 2 TS i z wizualu autko skończone będzie. Na wiosne planuje 1.1 z górą od 1.2 + jakiś program odpowiedni kolektor 4-2-1 i cały układ o odpowiedniej średnicy :)
A nie łatwiej 1200 w całości i nie bawić sie z dołem 1,1
po co? taniej znacznie wyjdzie mi wsadzic 1.1 bo raz ze silnik kupie za mniejsze siano, wiecej rzeczy z 900 mi podpasuje a poza tym mniej problemow z przerejestrowaniem autka, no i po co ladowac sie w 1.2 8v jak za znacznie mniejsza kase moge miec podobne osiagi, dzisiaj porownywalem dlubane 1.2 kontra 1.1 z glowica od 1.2 na czipsie jada tak samo
A skrzynie też musisz zmieniać
si najlepiej na taka z sc abarth, palio ewentualnie punto 1 6speed
To piasty pewnie z łozyskami też byndzie trzeba ech kupe kasy i grzebania z takim czymś nie ma to jak kupić od razu szportinga
OWZ a takie podłubane 1.1 jaką ma żywotność? Ja rozumiem, że da się wycisnąć z silnika wszystkie soki ale żeby to troszkę polatało...
Mobii ma takie mody o jakie mi chodzi i jezdzi juz z pol roku, zero problemow z autem a ma 69KM przy 5400rpm i 108 Nm przy 2700 rpm wiec a kolektor ma seria, wiec jakby tu dorzucic 4-2-1 i jakis rozsadny wydech to mysle ze 75 KM do osiagniecia jest spokojnie
Jednak pół roku to nie długo ;) Ale narazie nie widać, żeby się coś działo więc bądźmy dobrej myśli :)
Jak strzeli pierdnie walnie łupnie to bedzie 5 sek i nie ma silnika heh a owz zeby dać 4-2-1 trzeba dać pełen przelot np koncowy od poldka a to hałas robi wiekszy niż ten były ulter (a ultera nialeś jak sie nie myle z katalizatorem)
TwaRożek napisał:
Jak strzeli pierdnie walnie łupnie to bedzie 5 sek i nie ma silnika heh a owz zeby dać 4-2-1 trzeba dać pełen przelot np koncowy od poldka a to hałas robi wiekszy niż ten były ulter (a ultera nialeś jak sie nie myle z katalizatorem)
A dlaczego tak ?
Spytaj mufaza mi sie jeszcze nie udało rozwalić silnika
Ale dlaczego do kolektora 4-2-1 trzeba zarazprzelot robić?
nie wydech trzeba po prostu splodzic pod silnik i wcale nie musi byc glosny. wystarczy zastosowac odpowiedni srodkowy i koncowy, jak mnie bedzie stac to zrobie w vidze caly uklad koszt 1200 zł. do końcowego masz silencera przy którym auto chodzi prawie tak cicho jak seria. a ulter juz byl troche przepalony - ja bylem jego drugim urzytkownikiem poza tym dla mnie nie byla tylko glosnosc problemem ale tez dzwiek - nie lubie basowych tlumikow za bardzo
o takie coś mi się marzy:
Obrazek z centomanii - moja niedawna tapeta :D
to jest wlasnie VIGA do Cento koszt 1200 :)
moje cento dzisiaj postało parę minut w takim miejscu
[mieciu z ćmiczkiem rulz rotfl rotfl]
i ma teraz coś takiego:twisted: 
Michael II TS, dźwięk mi bardzo pasuje jak narazie [zrobiłem 20km], co prawda bas ale bardzo delikatny. Polecam tłumiczek dla ludiz którzy chcą mieć delikatny basowy dźwięk i nie chcą umierać z bólu po 10 minutach jazdy :].
Tyle że ten tłumik nic nie zmienia ciągle przymula - nie ma to chyba jak przelot a dzwiek bez znaczenia
TwaRożek napisał:
Tyle że ten tłumik nic nie zmienia ciągle przymula - nie ma to chyba jak przelot a dzwiek bez znaczenia
Jechałeś z OWZem czy w wiadomościach mówili, że Michałek przymula ?
Rożek ty taki spec jesteś to powinieneś wiedzieć że tłumik musi być policzony pod silnik bo jakbym wsadził przelot do swojego w sensie prosta rura 3" i jeszcze najlepiej bez żadnego końcowego to pewnie bym się długo silnikiem już nie pocieszył...
TwaRożek napisał:
Tyle że ten tłumik nic nie zmienia ciągle przymula - nie ma to chyba jak przelot a dzwiek bez znaczenia
mylisz sie, akurat dedykowany michael jest liczony pod konkretny silnik :good:
Chodziło mi o tłumik przelot a nie rure
TwaRożek napisał:
Chodziło mi o tłumik przelot a nie rure
widze jakie masz pojecie o wydechu w sc :lol: jest kolektor - rura - końcowy. przelot no super, jak Twoja zastava, głośny i wolniejszy od seryjnego 900 :lol:
A po co mi katalizator??? A nic szczegulnego w tym sc nie ma silnik od F127 a nie licząc kata tłumik masz takie same jak w zastavie i to chyba standart w większości samochodów i nie wiem co może zmienić koncowy tłumik. To musi być obliczone jak sam mówiłeś a nie tylko jeden. I co masz 15
KM więcej i wlej na Shellu to masz jeszcze kilka i wysraj sie przed jazdą bedziesz lzejszy
nie bede sie klocil, jak chcesz to mozemy sie scigac, jakbys nie widzial to nigdzie nie napisalem ze ten tlumik podnosi moc czy cokolwiek innego, po prostu lapiej wyglada niz seria i lepiej brzmi. vpower tez za duzo nie daje i tego tez nigdy nie twierdzilem. moze moje sc to nic ciekawego ale przy twojej zastavie to i tak szczyt technologii :D:D:D:P:P:P
Tak silnik od 127 z lat 50 albo i starszy - łancuch rozrzadu, wałek w bloku, zawory na srubki jak w maluchu waga silnika wieksza niz w sc 1100 katalizator komp powoduje spadek mocy z 47 do 39 KM
a teraz o zastavie: pasek rozrzadu, wałek w głowicy, zawory reg płytkami, mały skok tłoka itp
Jak widzisz najwieksza wada to łancuch rozrzadu.
To jak porównywać gówno do czekolady, jak chcesz sie scigać to rób to z rowerem i (.............) wielki znawco co o byle(....) jedzie do mechanika.
Naklejki na samochodzie też ktoś Ci przyklejał?
Rozas-edytowalem zeby bylo ladnie :) Mufi
hhahaha ale sie znasz :lol: jesteś dla mine po prostu śmieszny buahaha, jakbyś nie wiedział 899 ma hudrauliczną regulację zaworów np. o ile dobrze pamiętam raz już dostałeś po dupie tym swoim "wypasionym" autem :lol: po drugie moje auto u mechanika stało 2 razy i za każdym chodziło o wymianę wydechu. i (.........) też wsadź w kieszeń bo jak słucham twoich opowieści o tym "super" samochodzie w kolorze (...........) to muszę monitor ze śliny czyścić
OWZ-edytowalem zeby bylo ladnie :) Mufi
Panowie-forum zalozylismy nie po to zeby syf robic-forum jest dla nas-wiec wspolnie dbajmy o porzadek.
za 2-3 tygodni moje autko siądzie troszkę niżej -40/-40 konkretnie :) mam nadzieje że wreszcie uda mi się skombinować ten plasticzek na lusterko bo mnie jego brak drzaźni, w tygodniu jakoś zanabędę też białe migacze przednie i boczne :)
Owz okradles bank? skad masz tyle pieniedzy :) Ja ledwo na opony uzbieralem.
robił jako kierowca w czasie napadu :) OWZ jaka cena za białe boczne? bo też bym chciał
2zl za dwa kolo starego zoo jest na rogu sklep.
mufazcc napisał:
Owz okradles bank? skad masz tyle pieniedzy :) Ja ledwo na opony uzbieralem.
wypłata panie jutro jest :D :D Kierunki białe z allegro biorę cały zestaw [przednie + boczne] 60 zł :)
wybór padł jednak na Weiteci -40/-30 :D
owz napisał:
wybór padł jednak na Weiteci -40/-30 :D
Właśnie przed sekundą opis doczytałem a teraz tu... dlaczego jednak weitec?
bo platimexow nie ma -40 do seja, eibachy tylko -30 a na weitecach auto siedzi tak
:D
ooo Bardzo przyjemnie :D
bede jeszcze robil amorki [lekko utwardzane bo beton to raczej nie bardzo :lol: ], biore prawdopodobnie od Ruffa rozpórkę w sierpniu, także auto zacznie brać zakręty jak po szynach mam nadzieję :D
Polecam maks beton :)
cos ty za duzo jezdze po miescie i garbach [woze ta pizze nieszczesna] zeby zbetonic auto, buda nawet z rozporka rozejdzie mi sie w trymiga, zostane przy skroceniu ich z 2 cm i lekkim utwardzeniu :)
A może utardź przednie na beton i skróć je o 10cm i się wymienimy :) ? Bo ja za mało skróciłem...
ale masz beton, a jak skrocisz amorki o 10 cm to ile ich zostanie prawie nic :lol:, dorwałeś jakieś springi w końcu? na twoim miejscu obrocilbym sie za weiteciem -70/-50 :) albo za takimi omp jak ma bob_best to chyba gleba w Twoim stylu jest :D:D:D
Szukam springów cały czas.... :( Na centomanii ani widu ani słychu czegoś poniżej -30
teoretycznie na tych springach powinien usiaźć -80/-60 bo to -60/-40 do sportinga
http://sklep.fosab.pl/?do=readmore&pid=640
pińcet złotych.... wolałbym używki :) OWZ, a Ty nie miałeś amorków KYB?
tylko na tyle mam KYB, przód bede robił :)
Badi ma swoje Ventury chyba na których auto mu ostro siedzi:
http://www.center-tuning.pl/oferta/zawieszenia.html
tu mozna nowki nabyc, Badi cos pisal ze mu usiadlo w okolicach -80/-60
a tak wogole to tu: http://www.pospring.pl/oferta.htm, zrobia Tobie takie jakie sobie zazyczysz za jakies 400 zł, tylko że to progresy nie będą więc będzie betonowo cały czas
Noo o betonik chodzi :) a Badi to chce się zamienić a nie sprzedać ;)
no i białe kierunki są już na miejscu:D
jakiś kretyn mi dzisiaj obtarł tylny zderzak na Boninie :( :(
Nie wiem gdzie jest Bonin ale szukaj gnoja :)
Co za gnoj jebany.Wspolczuje.
tego dzisiaj se oleja zmieniłem a w piątek mam nadzieję że wreszcie pasek klinowy wymienię, bo już mnie to piszczenie wkur*&%^*&^
Pan Stanisław z garażu radzi: Kropelkę oleju :)
eee mam już nowy pasek kosztował mnie całe 10 zł to co szkodzi wymienić :D
dzisiaj moje cento dostaje tymczasowo seryjne zawieszenie, cały czas czekam na Weiteci
Weiteci miał mufaz dupowate te sprezyny poleciały do smieci
oczywiście Rożek jak zawsze masz rację panie mgr inż.
KURWA MAĆ!!!!!! FELGĘ ROZWALIŁEM I OPONKĘ :( na libelta w dziurę wpadłem i fela się pogięła w pizdu a opona przecięta na boku. wezwałem radiowóz i jutro jadę do ZDM o odszkodowanie walczyć.
no.....
wsumie lezą u mnie
Ty to masz pecha :(
A nie mówiłem że te felgi są krzywe wahacz też pewnie pogięty
ps o co lata z tym radiowozem powiedzą że trzeba byo ominąć dziure i dadzą wniosek do wypełnienia i wkoncu przewalą to i wyjdzie że chcesz wyłudzić kase od ubezpieczalni heh
ps I nie przeklinaj na forum ty h#% pi#$$%y
o co chodzi jesli wezwe radiowoz na miejsce zdarzenia mam udokumentowane ze to sie stalo tu i tam. Rożek i weź wreszcie ze mnie zejdź bo już mnie drażnisz
ok heh
te fele to masz takie jak polonez miał? bo wiem kto ma 5 takich na oko podobnych
Poldek na Borbetach :rolleyes:
TwaRożek napisał:
ps o co lata z tym radiowozem powiedzą że trzeba byo ominąć dziure i dadzą wniosek do wypełnienia i wkoncu przewalą to i wyjdzie że chcesz wyłudzić kase od ubezpieczalni heh
w przypadku wezwania policji sa wieksze szanse na odzyskanie kasy
ja (jakbym mial taka okazje) zrobilbym jeszcze zdjecia tej dziury i z nimi poszedl do ubezpieczalni (kolejny dowod)
a ze sliskim asfaltem też tak można czy zgonia na debice vivo heh
empe napisał:
TwaRożek napisał:
ps o co lata z tym radiowozem powiedzą że trzeba byo ominąć dziure i dadzą wniosek do wypełnienia i wkoncu przewalą to i wyjdzie że chcesz wyłudzić kase od ubezpieczalni heh
w przypadku wezwania policji sa wieksze szanse na odzyskanie kasy
ja (jakbym mial taka okazje) zrobilbym jeszcze zdjecia tej dziury i z nimi poszedl do ubezpieczalni (kolejny dowod)
fotka zrobiona i dołączona do wniosku :)
no i się troszkę zmieniło :P FOSAB olewam sikiem prostym, chyba zawiesili działalność czy coś, nie wiem, ale nie będę czekał ponad miesiąc na weiteci, zamówiłem Eibachy :D
Eibachy już na aucie, jest średnio nisko ale prowadzi się miodnie :D
A amory masz serie czy skracałeś?
seria, springi są nadal -30, amorek jeden jest już wylany ale muszę trochę poczekać i założę nowe, nie ma sensu skracać pod springi wyższe niż -40
w sumie racja, ale jedno mnie dziwi dlaczego te fiatopodobne i fiatowskie wyroby sie tak szybko rozpadają? Renówka ma amortyzatory 200ttys km i wszystko ok
mam parę nowych tajli do autka w garażu :D
nowe amorki KYB Excel-G czyli będzie znowu dobrze bo mi wylały :(
nową linkę ręcznego [będzie bokiem :D]
obrotek [tylko szukam kostki do połączenia]
:]
Jak zalozysz amorki to napisz jaka roznica w jezdzie...bo tez bede zmienial tylko jeszcze sie nie zdecydowalem na jakie :)
...a co do kostki-wyciagnij zaslepke w desce powinna tam byc wiazka z kostka do obrotka.
nie ma już sprawdzałem :( ale kostkę już załatwiłem na Centomanii :)